Mengenal Sang Pengangkut Gabah

Kalian pernah naik ojek ? Ojek pangkalan maupun ojek online, kalaupun belum pernah, setidaknya pernah melihat atau minimal tahu seperti apa bentuk nya. Ojek secara KBBI didefinisikan sebagai sepeda atau sepeda motor yang ditambangkan dengan cara memboncengkan penumpang atau penyewanya^[1], yang berarti secara sederhana bahwa ojek digunakan sebagai alat transportasi yang dapat disewa.

Pengguna jasa ojek, pangkalan maupun online, akan menyewa ojek untuk mengantarkan mereka menuju tujuan yang dituju seperti pasar, sekolah dan bahkan bisa menuju kemanapun pengguna jasa ojek inginkan. Ojek pada umum nya menggunakan jalan yang telah disediakan untuk mencapai tujuan dan kemungkinan kecil tersesat karena semua jalur telah terpetakan dalam google maps. Akan tetapi, tahukah kalian bahwa bidang pertanian pun juga menggunakan ojek ?.

Karung Gabah - Dokumentasi Pribadi

Meskipun sama - sama bernama ojek, ojek di pertanian sangat berbeda 180^o dengan ojek yang berlalu lalang di jalanan. Ojek pertanian ini disebut dengan ojek gabah, ojek padi atau beberapa daerah menyebutnya dengan taksi gabah. Sesuai dengan namanya, ojek gabah ini tidak membawa penumpang berupa manusia tetapi membawa gabah hasil panen.

Motor yang digunakan oleh ojek gabah sangat berbeda dengan ojek yang melintasi jalan mulus beraspal. Motor ojek gabah telah di modifikasi sedemikian rupa supaya cocok dengan apa yang akan dihadapi. Menurut salah satu pembuat motor ojek gabah, Pak Aris dari bengkel Lambogo’e, Kabupaten Bone Sulawesi Selatan,  beliau menggunakan motor standar bekas seperti Honda Smash, Suzuki Shogun atau Honda Grand kemudian ia rakit sendiri untuk membuat motor ojek gabah.

Motor Ojek Gabah Buatan Pak Aris - Lambogo'e

Modifikasi yang dilakukan oleh Pak Aris seperti pada bagian gantungan mesin serta kesulitan dalam perakitan terletak pada bagian menekuk pipa, karena beliau masih memakai cara manual. Selain itu mengenai keseimbangan body ketika pengelasan, beliau harus mengukur semua bagian motor agar kualitas body motor tidak ada yang bengkok. Prose pembuatan motor ojek gabah menurut Pak Aris paling lama 1 bulan dan motor ojek gabah hasil rakitan Pak Aris dibanderol dengan harga sekitar 7.5 - 8 juta.

Menurut Pak Aris, motor ojek gabah hasil rakitan nya dapat mengangkat 2-3 karung gabah dengan kondisi medan kering dan 1 karung gabah dengan kondisi medan basah. Akan tetapi ada juga ojek gabah yang tidak menggunakan motor khusus ojek gabah seperti yang dibuat Pak Aris. Mereka umumnya menggunakan motor yang sudah mati surat - surat nya, kondisi motornya sudah tidak seperti ketika awal dimiliki, yang penting masih bisa jalan.Selain itu,  ada juga ojek gabah yang menggunakan motor yang masih memiliki kondisi bagus, seperti motor matic.

Hal menakjubkan dari ojek gabah ini adalah kemampuan nya yang membawa gabah lebih dari 1 karung, padahal satu karung gabah umumnya memiliki berat sebesar 40 kg keatas. Mereka mampu menumpuk gabah hingga 5 tumpukan dan masih ditambah lagi dengan gabah pada bagian depan sopir ojek gabah. Diperlukan kehati-hatian dan kemampuan mengendalikan motor tingkat tinggi, karena salah sedikit dapat membuat ojek jatuh dan gabah akan ikut jatuh serta berceceran, hal tersebut akan merugikan petani.

            Salah satu trik yang dilakukan agar karung gabah tidak jatuh adalah dengan menepuknya. Tujuan menepuk karung gabah ini agar gabah memadat sehingga karung gabah tidak mudah miring dan tidak mudah jatuh. Meskipun begitu, kemampuan sopir ojek gabah dalam mengendalikan tetap menjadi faktor penentu.

Selain mampu mengangkut lebih dari satu karung gabah, hal menakjubkan lain dari ojek gabah adalah kemampuanya menerobos lumpur sawah. Seperti halnya kita melihat motor cross yang menerjang lumpur, ojek gabah bisa melakukan tersebut bahkan lebih hebat lagi, karena ojek gabah menerobos lumpur sawah sambil membawa karung gabah meskipun yang dapat dibawa umumnya sebanyak 1 karung. Kadang kala ojek gabah kesulitan untuk menerobos lumpur karena lumpur yang cukup dalam.

Petani banyak menggunakan jasa ojek gabah ini umumnya karena akses menuju sawah nya yang tidak dapat dilalui oleh mobil bak terbuka, selain itu kadang letak sawah petani berada jauh di tengah hamparan sawah sehingga apabila diangkut oleh manusia akan sangat lama. Oleh karena itu jasa ojek gabah dibutuhkan untuk mempercepat proses pemindahkan karung gabah.

Ditulis Oleh : Mirza Saputra

Sumber : [1]